艾瑞泽3是一款面向85后年轻群体的小型车，所以在外形设计上相比原来车型明显更加年轻且运动许多，这也很好的延续了“老大哥”艾瑞泽7的设计思路。尤其前脸部分，蜂窝式中网造型与艾瑞泽7非常相似，给人感觉充满了时尚气质。同时发动机舱盖隆起的两条筋线与中网衔接流畅，也大大增添了些许力量感。艾瑞泽3还是继瑞虎3、瑞虎5、艾瑞泽7之后第四个使用奇瑞新LOGO的车型。

在大灯与雾灯区域艾瑞泽3并没有采用非常呆板的常规造型，圆润饱满的大灯设计灵感来自玉器，顶部带有乳白色的灯眉。配置方面则为常见的卤素大灯加透镜的组合方式，但全系标配前雾灯与大灯高度调节还是非常值得表扬的。

车身侧面该车采用了双腰线设计，上腰线从头灯一直贯穿到尾灯，下腰线为上扬的走势，这使得它从侧面看去更显紧凑和动感。车身尺寸方面，艾瑞泽3长宽高分别为4458×1755×1493mm，轴距为2572mm，其竞争对手主要锁定长城C30、现代瑞纳、雪佛兰赛欧等车型。

和前脸一样，艾瑞泽3尾部同样充满时尚感，并且很有运动特征。尾箱盖上沿富有立体感的线条好似小尾翼，同时也为尾部增添了动感元素。分体式的尾灯在造型上与前大灯有异曲同工之妙，与尾灯相连的镀铬装饰条也让车尾显示的更有层次感。

内饰方面，艾瑞泽3采用了上黑下浅和全黑色两种设计风格，浅色内饰给人感觉较为舒适温馨，全黑色内饰则表现出了不错的运动感。中控台黑色钢琴烤漆饰板的出现确实提升了内饰的质感。此外，在空调出风口处，还采用了银色装饰，也很好的避免了视觉上带来的平淡效果。

三幅真皮方向盘造型与艾瑞泽7保持一致，尺寸比较适中，左边区域集成了多媒体控制按键，操作便捷，按键阻尼不错。双炮筒式仪表盘采用了黑红白三种颜色搭配，运动感营造的非常不错，黑底白字清晰易读，中央的显示屏为橙色显示，显示屏能够显示里程统计、油量以及车门未关提醒等信息。

在中控台上方配备了一个7英寸触摸显示屏，搭载了Cloudrive 1.0 Lite智云娱乐行车系统，除了音响等功能之外，还提供了导航系统以及倒车影像系统，功能方面还是很全面的。

接下来我们就要看看艾瑞泽3的乘坐空间情况。身高为170cm的体验者将座椅调整到理想姿态后，前排空间表现完全能够满足驾驶者的需求，头部空间达到了一拳的距离；同样的体验者来到后排，前排座椅距离保持不变，头部空间有一拳的余量，腿部空间则达到了两拳多的距离，这样的表现在小型车中确实比较罕见，非常值得称赞。

艾瑞泽3搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率为80kW/6000rpm，最大扭矩为140N.m/3000rpm，与发动机匹配的是一款5速手动变速器。官方给出的0-100km/h加速时间为12.4秒，百公里综合油耗仅为5.9L。另外，在明年上半年，还会推出搭载奇瑞自主研发的4速自动变速器车型供消费选择。单从参数看上这款发动机还不错，6000转时可以发挥80kW的最大功率，3000转就可以达到140N.m的最大扭矩，在同级别1.5L发动机当中也小有优势。

总结：首先从艾瑞泽3的外观设计上看，这款小车拥有了比较年轻、时尚的造型，相比现有车型确实得到了很大的提升。在实用性方面仍然是这款小车最主要的特点，单从车辆配置上我们都能看出艾瑞泽3在实用性方面的努力：同时超大的后排乘坐空间也是该车的一大亮点。总体来讲，艾瑞泽3算是一款令人比较满意的代步车型。