凤凰汽车 邵阳导购：虽说两厢车较之三厢轿车拥有更灵活的空间、更小巧的体型、更灵敏的身手，拿来做家用车似乎更加合适。但出于我们根深蒂固的“轿”车观念，反而造型更有面子的三厢车会更受欢迎一些。虽说如此，但由于两厢车愈发受到年轻消费者的认可，所以比较成熟的汽车品牌，往往都会在它们的热销家用车里同时投放两/三厢两种版本车型。小编这次推荐四款两三厢皆有的热门轿车，说不定当中就有你的菜。<<更多邵阳本地汽车降价资讯

世嘉

世嘉也算是东风雪铁龙的“元老”车型了，尽管面对后生仔C4L、新爱丽舍们的冲击，它依旧能在市场上占据着重要位置。作为一款成熟的车型，世嘉曾经先以两厢车问世，但随后推出的三厢版凭借其更成熟的造型、协调的尾部反而压过两厢版，成为主流版本。

三厢（高1486mm、长4588mm、宽1773mm、轴距2610mm）

两厢（高1483mm、长4316mm、宽1773mm、轴距2610mm）

两种版本内饰完全一致

世嘉是一款年份“稍老”的成熟车型，通常打引号这个词的潜规则就是——它的优惠幅度不小。当然优惠多不代表它品质差，世嘉拥有者法系车该有的特性：底盘优秀、内饰做工用料出色，这俩特性在同级别中都是位列前茅的水平。再加上1.6L车型更新了发动机之后，燃油经济性和动力输出也得到了进一步的提升。

走过曾经的美丽，成为居家善良的家庭妇女，目前世嘉还是以三厢版为主流车型，这也跟自身的沉稳家用定位更加相符。而两厢版也并没有因为受到冷遇而停产，反而走向了个性化的道路，原版的流线造型本身就蛮另类不说，它还拥有专门的跨界版本车型，造型相当拉风。

由于车型较老、价格较低的缘故，世嘉在安全性方面的配置还是有些跟不上，全系都只有双气囊、ABS+EBD，车身稳定控制系统、侧气囊之类的就不会有了。另外它的自动档车型依旧采用四速变速箱，对于一款合资紧凑型轿车来说已经落后了。最后呢，它的内饰设计也是一道高墙，把喜欢者和不喜欢者分明地隔在了两端。

车型点评：雪铁龙世嘉是一款比较务实的车型，它可以在有限的价格内给予你超值的舒适感以及豪华感，但小编个人推荐购买手动档车型。三厢版的世嘉更适合已成家人士，它既能满足家用需求又看上去很有面子；而两厢版车型则是个性之选，更适合审美特立独行人士选择。