最低7万起纯国产SUV推荐
凤凰汽车 邵阳导购：SUV为什么卖得这么火?这是老生常谈了，实用性和大空间的优势，再加上良好的通过性，让很多消费者在选车时都会优先考虑一辆SUV。这是连小孩子都明白的道理，但真实的购车需求还要考虑价格的因素，由于生产成本等原因，SUV的价格往往要比同排量、同尺寸的轿车更贵一些，这一点又会让很多人打消了刚才的念头。在市场经济的规律下，有需求就会有市场，产品会根据消费者需求而改变。既然有那么多人想要购买SUV，就会有厂家据此推出相应的车型，而一向以价格便宜、性价比高取胜的自主品牌，此时更显示出强大的竞争力。在不断推陈出新的同时，将SUV车型的价格降低至与轿车接近的区间，比如10万元以内，就有很多值得消费者考虑的车型。
下面我们就列举出其中几款，说不定就有你喜欢的一个，市场优惠幅度仅供参考，实际价格请以市场为准。
瑞风S5是用来接替瑞鹰的一款车型，从定位来说也是以城市为主，新车分别搭载了2.0L及1.8T两种发动机，并根据配置的差异化推出共计5款车型。从造型来看，瑞风S5摒弃了瑞鹰等车型的老气，具有年轻时尚的一面，丰富多变的车身线条让人耳目一新，某些角度看去有些类似现代ix35的风格。
新车的尺寸为4475×1840×1680mm，轴距为2645mm，也是非常适合家用的范畴，既保证了车内的空间，也不会因此而变得太大而不灵活。酷似奥迪Q5的尾部造型依然是瑞风S5令人印象深刻的一个重要元素，尤其是尾灯的样式，几乎与奥迪Q5如出一辙，瑞风S5顺应时代潮流同样也加入了LED灯组，给人以大气时尚的感觉。
瑞风S5的内饰着实让人眼前一亮，全黑色的中控台造型颇具现代气息，动感且现代化的造型让人很难与国内自主品牌联系起来，对于年轻消费者来说，不管是配色还是造型都是很有吸引力的。在配色方面，瑞风S5采用了黑色的红棕色的组合，这种模仿豪华高端车型的配色方案，最大的优点就是给人一种昂贵且上档次的感觉。
瑞风S5提供2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压两款发动机，其中1.8T发动机的最大功率为120千瓦，工信部综合油耗为7.8L，配备了一款6速手动变速器，比2.0L自然吸气发动机的5速手动变速器齿比更密。在悬挂结构方面，瑞风S5配备了多连杆后悬挂，这在同类产品中算是比较高的配备规格了。
编辑点评：
造型和吸引人，内饰也感觉够精致，关键是空间够大、够灵活，这说明江淮这款新车也很对中国消费者胃口，而且1.8T+6MT的组合是运动和经济都有不错表现。
全球鹰属于吉利旗下中端品牌，车型以实用著称，适合家庭使用，GX7就是一款很适合家用的SUV。它的定位与哈弗H6不谋而合，而且两者在风格上也很相似。车身尺寸4541×1833×1700mm，轴距2661mm，也于哈弗H6相近。
由世界著名设计大师乔治亚罗与吉利研发团队联袂完成的吉利全球鹰GX7，线条简练且比较硬朗，勾勒出了略显刚猛的野性。大嘴式的前中网和下格栅也隐约透露出一丝不易被征服的气质。层次分明的双腰线起于前轮眉并向后延伸至尾灯组，犀利而不失丰满的线条勾勒出GX7的腰身，前后轮拱出更是将这一感觉更夸张地表现出来。
在GX7方面，座椅的设计比较舒适，符合人机工程学的设计。车顶内凹设计，让GX7得到960毫米的前排垂直空间和975毫米的后排垂直空间，使驾乘人员的头部空间毫不局促，同时兼有着良好的视野。值得一提的是后座可以前后调整，范围有十公分以上，应该是在行李舱物件较多，而后座又要坐人时发挥作用。毫无疑问，后座的4/6折叠是必须的，后座带杯座的扶手也必备。
全球鹰GX7搭载了1.8升、2.0升和2.4升三种排量发动机，匹配五速手动和六速手自一体变速箱，其中自动变速箱出自吉利收购的澳大利亚DSI公司，也是目前吉利旗下各品牌多车型都在使用的产品。从家庭用户角度出发，1.8升动力102kW，最大扭矩172N.m，已经足够使用，而2.0升也合适，2.4升更出色一些。
编辑点评：
如果不考虑品牌影响力的因素，从车型实力看，全球鹰GX7有跟哈弗H6竞争的实力，造型大气、空间宽敞，做工也不错，而且有比较成熟的6AT变速箱选择。
比亚迪S6算是推出多年的车型了，带有明显借鉴风格的造型，这可能是很多人争议的地方，但在不少二三线城市这种山寨造型也更容易获得消费者支持。在去年年底，比亚迪S6推出了劲悦版，算是一次小改款，整体变化不大，但配置更丰富了。
造型上使用了更多的镀铬装饰来增加质感，尤其是前格栅上。大灯采用熏黑处理，上沿有白色灯眉，营造了年轻动感的气息。大空间是比亚迪S6的另一个特点，它具有4810/1855/1680mm的车身尺寸以及2720mm的轴距，在同级别车型中算是较为魁梧的身材，也一定程度上决定其内部空间会很宽敞。
内饰方面，上黑色下米色的搭配，为S6营造出沉稳而温馨的乘用环境，盾形中控台设计简洁大方，也比老款更立体一些。四辐方向盘造型很像本田雅阁，手感出色带有多功能键。夜景组合仪表是新款S6内饰最大特色，蓝色背景光配有中文显示，很有科技感和实用性。
动力部分，比亚迪S6劲锐版将延续原有的动力，提供2.0L和2.4L两种排量的发动机，最大功率分别为140马力和160马力;而2.4L发动机还将增加自主开发的高功率版本，最大功率为167马力，将被搭载在豪华、精英和尊贵型的手动挡车型上。传动系统方面，新车全系将配备5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱。
车型点评：
造型不予评论，但比亚迪S6的内部空间的确非常宽敞，另外很有中国元素的液晶仪表也会给人不一样的感觉，仅从实用性来说算不错。
奇瑞瑞虎是自主品牌SUV中较成熟的车型，推出的时间也比较早，在经过几次改进升级之后依然活跃在市场上。从车型尺寸看，瑞虎也是属于小型SUV的范畴，其车身尺寸为4390×1765×1705mm，轴距2510mm，与上面的长安CS35比较接近，但与主流紧凑级SUV对手有明显差距。
2012款 奇瑞瑞虎 精英版1.6L DVVT CVT舒适型
2012款 奇瑞瑞虎 精英版1.6L DVVT CVT舒适型
2012款 奇瑞瑞虎 精英版1.6L DVVT CVT舒适型
瑞虎最近一次更新是在2012年，新车在外观上较以往有所改进，主要变化在前脸，镀铬进气格栅和一体化前保险杠看起来更有虎虎生威的气质，而LED日间行车灯和透镜式大灯的组合起到了点睛的作用。尾部造型是典型的SUV样式，尤其是外挂式的备胎，是很多大中型SUV常用的设计，虽然瑞虎并不是那么硬派的SUV车型，但是外挂式备胎的出现确实提升了它身上的越野味道。
2012款 奇瑞瑞虎 精英版1.6L DVVT CVT舒适型
2012款 奇瑞瑞虎 精英版1.6L DVVT CVT舒适型
2012款 奇瑞瑞虎 精英版1.6L DVVT CVT舒适型
内饰方面，2012款瑞虎在造型设计上与老款保持一致，风格与SUV存在一定的差距，米色的内饰给人一种温馨舒适的感觉，是家用轿车常见的配色方案。在造型设计上，瑞虎保持简约大方的风格，虽然说没有什么个性化让人印象深刻的细节，但是整体造型简约耐看，也还是不错的。
2012款 奇瑞瑞虎 精英版1.6L DVVT CVT舒适型
2012款 奇瑞瑞虎 精英版1.6L DVVT CVT舒适型
2012款 奇瑞瑞虎 精英版1.6L DVVT CVT舒适型
1705mm的车身高度很出色，身高175cm的男性乘客坐在前排可以获得十分宽裕的头部空间。后排的头部空间依然十分出色，但是受限于轴距所以腿部空间并不是很宽裕。瑞虎的后排座椅可以4/6折叠，但是放倒座椅的机构是通过布置在座椅后面的拉手实现的，司机与乘客只能从后备箱中操作，如果后备箱中放满了行李，那就是非常麻烦的一件事情了。
动力方面，瑞虎提供1.6、1.8和2.0三个排量的自然气息发动机，以及一款1.6S机械增压发动机。后者动力较强劲，但自然吸气对家庭用户而言更适合，比如1.6L DVVT发动机，最大功率126马力/6150rpm，最大扭矩是160牛米/3900rpm。变速箱方面，除了5速手动之外，还有奇瑞自主研发的CVT无级变速箱，能模拟7个前进档，在舒适性和经济性方面较为出色。
编辑点评：
虽然经过更新换代，但是奇瑞瑞虎的设计与新出的几款车型相比依然略显过时，对于实用为主的家庭用户并不是大问题，而叫小巧的车身在空间上也不算很大，但奇瑞的品牌和便宜的价格是吸引人的地方。
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